Sensor tal-pressjoni tal-kondizzjonatur tal-arja
Speċifikazzjoni u Karatteristiċi
Numru tal-parti OE / OEM
Eat347
Numru tal-Parti tal-Manifattur
1465A622 / EAT347
Tip
Swiċċ tal-pressjoni a / c
Kwalità
Għoli - kwalità
Materjal
Metall + plastik
Garanzija tal-Manifattur
Sena 1
Rata tal-fluss
270cc / min @ 3.0 bar
Pressjoni operattiva
2.5 - 6.0 bar (turbo-lest)
Reżistenza tal-kolja
14.5Ω±0.3Ω
Dwar il-prodott
Is-senser tal-pressjoni tal-kondizzjonament tal-arja huwa parti tas-sigurtà importanti tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja u tar-refriġerazzjoni. Huwa magħmul biss għal karozzi tal-familja premium bħal Mercedes - Benz, BMW, Audi, u Porsche. Huwa jirranġa problemi bid-distorsjoni tas-sinjal li jiġri taħt settings diffiċli, bħall-bidu - Waqqaf l-interferenza fil-karozzi ibridi, korrużjoni tal-isprej tal-melħ kostali, u pressjoni żejda tal-korsa.
Dan is-swiċċ tal-pressjoni tal-kondizzjonament tal-arja jaħdem ma 'NTG6 u IDRIVE 8, sabiex tkun tista' tissostitwixxi faċilment il-parti oriġinali jew iżżid karbonju - rinforzat għoli -} Sensor tal-pressjoni ma 'vettura ta' prestazzjoni għolja -. Dan jassigura li l-arja kondizzjonata taħdem tajjeb u li ssuq mingħajr periklu.
Prodotti Vantaġġ
- Eżattezza u affidabbiltà
Is-senser tal-pressjoni tal-kondizzjonament tal-arja tagħna (OEM 499000 - 8020) għandu MEMS Silicon - Apparat tas-Sensing Core li jsegwi b'mod preċiż iċ-ċikli tar-refriġerant kemm fil-karozzi regolari u elettriċi. Għandu eżattezza fuq skala sħiħa ta '± 1.2% fuq firxa ta' pressjoni ta '0 sa 35 bar.
L-algoritmu ta 'kalibrazzjoni dinamiku ta' l-awto - jaqta 'd-drift ta' kalibrazzjoni b'65% meta mqabbel ma 'sensuri analogi billi jagħmel tajjeb kontinwament għal bidliet fit-temperatura u x-xjuħija tal-partijiet. Dan huwa importanti biex iżżomm il-prestazzjoni f'ambjenti diffiċli (-40 grad sa 150 grad).
Id-doppju intelliġenti tagħha - Protezzjoni tal-limitu jagħlaq fil-pront is-sistema fi żmien 50 ms meta jħoss pressjoni żejda (30 bar) jew tnixxijiet (1.5 bar). Dan jipproteġi l-kompressur minn ħsara li tista 'sseħħ waqt it-tkessiħ tat-tagħbija jew telf ta' refriġerant għoli {}}.
- Adattabilità u kompatibilità
Dan is-senser, li huwa magħmul għall-pjattaformi tal-karozzi internazzjonali, jgħaqqad faċilment ma 'refriġeranti R134A u R1234YF u jimmodifika awtomatikament l-immappjar tal-pressjoni biex jilħaq l-UE F - standards tal-gass.
Tagħmilha aktar faċli għall-vetturi ibridi u elettriċi u ma teħtieġx aġġornamenti tas-softwer minħabba li tiġi pre - ipprogrammata bi protokolli ta 'l-ECU multi - marka ECU (Toyota, Mercedes, Ford, u VW).
Meta mqabbel ma 'swiċċijiet tal-pressjoni konvenzjonali, il-konnetturi universali GT - 150 waterproof (li jistgħu jiġu personalizzati għal TE / Molex) u pre - parentesi tal-immuntar installati jippermettu plug - u installazzjoni tal-logħob, li jiffranka 40% tal-ħin tax-xogħol tal-workshop.
- Sturdità u effettività
L-akkomodazzjoni tal-istainless steel hija mibnija biex iddum f'sitwazzjonijiet iebsa u tgħaddi l-ittestjar tal-isprej tal-melħ ta '1,000 siegħa (ASTM B117), li twaqqaf il-fallimenti tal-korrużjoni f'postijiet b'umdità għolja jew ħdejn il-baħar.
Il-klassifikazzjoni tal-protezzjoni IP67 tfisser li hija reżistenti għat-trab u temporanjament reżistenti għall-ilma, li tagħmilha eċċellenti għal dmir tqil - dazju jew użu tal-baħar. Il-vibrazzjoni 15G tagħha - l-istruttura reżistenti żżomm is-sinjal stabbli fit-tluq - trakkijiet fit-toroq jew sistemi HVAC marittimi.
L-Ultra - Low 8mA Standby Current jiffissa problema komuni b'48V ħafif - sistemi ibridi: iżomm il-batteriji milli jispiċċaw fl-EVs u l-ibridi.
- Manutenzjoni Intelliġenti u Dijanjostiċi
Bl-użu ta 'interfaces tal-karozzi komuni, it-tekniċi jistgħu jagħmlu rapporti dijanjostiċi dettaljati billi jużaw - fl-obd - ii self - proċeduri tat-test. Dawn ir-rapporti jistgħu jsibu problemi bħal xedd bikri tal-kompressur jew degradazzjoni tar-refriġerant.
L-operaturi tal-flotta issa jistgħu jagħmlu manutenzjoni ta 'tbassir billi jsibu problemi bħal tnixxija bil-mod minn tlieta sa sitt xhur qabel ma jseħħu fallimenti kbar. Dan huwa possibbli minħabba l-ħin reali - jista '- flussi ta' ħruġ BUS 2.0 li jibagħtu data lis-sistemi telematiċi.
Xenarji ta 'applikazzjoni ewlenin
Mercedes - benz c - klassi u e - mudelli ibridi tal-klassi: varjazzjonijiet fil-pressjoni tar-refriġerant minħabba startjar regolari u waqfiet
Bidu u waqfiet frekwenti jistgħu jikkawżaw Mercedes - Benz 48V ta 'Sistema Klassika Mekkanika ta' Benz 48V Swiċċijiet Mekkanika ta 'Sistema Klassika biex Jqarraq Pressjoni baxxa ta' refriġerant (<2 bar), which can cause the compressor protection lockout. Our sensor keeps the R134a pressure signal going during engine restart, which keeps the air conditioning system from going down.
Dan huwa possibbli minħabba l-għoli tagħha - rata tal-kampjun tal-veloċità 20 ms u ISO 26262 asil - b difett - algoritmu tolleranti. Jista 'jiskennja kodiċi tal-problema direttament ma' MB Star Dijanjostiċi u jaħdem ma 'Mercedes - Benz NAN2 / NTG6 Auto Systems.
Problema tal-korrużjoni tat-terminal tat-terminal fil-Bliet Kostali: Serje BMW 3/5 Serje (G20 / G30) (Long Tail Keywords: BMW G - Serje Korrużjoni {- swiċċ tal-pressjoni AC reżistenti))
Dan is-senser għandu siġilli PTFE u deheb - terminali CUNI18 miksi biex jipproteġi t-tubi tal-aluminju ħafif tal-pjattaforma BMW G mill-ħsara fuq l-isprej tal-melħ waqt li jżomm l-impedenza taħt 0.5Ω (standard ISO 6722).
Dan jieħu ħsieb il-problema ta '"telf ta' sinjal tas-senser tal-pressjoni tar-refriġerant" li n-nies f'żoni kostali bħal Miami u Guangzhou spiss ikollhom. M'għandekx għalfejn tipprogramma dan is-senser; Sempliċement ipplaggjaha u taħdem. Għandu l-istess numru tal-komponent bħall-manifattur oriġinali (61315A37AB3).
Aġġorna għal R1234YF Refriġerant Compatibility għal Audi A4 / A6 (Pjattaforma Mlbevo)
Mill-2021, il-karozzi Audi kollha ilhom jużaw refriġerant R1234YF. L-użu ta 'R134A, min-naħa l-oħra, għamel is-sistemi ta' tkessiħ ta 'karozzi A4 / A6 anzjani (2016-2020) 23% inqas effettivi.
Is-senser tagħna, li għandu ċippa adattiva doppja - refriġerant li tiskopri awtomatikament R134A / R1234YF, iżżid l-effiċjenza tal-kompressur lura għal 98% fuq mudelli ta 'pjattaforma MLBEVO preċedenti billi terġa' tpoġġi l-kurva tal-pressjoni ta '0-25 bar. Dan jappoġġja wkoll kodiċi - aġġornamenti tas-sistema ODIs b'xejn.
Protezzjoni żejda fil-modalità tal-prestazzjoni għall-Porsche 911 u Panamera
Meta l-modalità Porsche Sport Chrono tkun attivata, il-pressjoni tal-linja tal-kondizzjonament tal-arja tista 'titla' 'l fuq minn 32 psi.
Bi struttura mtejba tad-dijaframma tal-karbur tat-tungstenu u 50,000 test ta 'xokk ta' pressjoni, is-senser xorta jista 'jixgħel il-protezzjoni tal-għeluq tal-kompressur fi ħdan 50 millisekondi (bi preċiżjoni ta' ± 0.3 bar) waqt tnedija ta 'trasmissjoni PDK. Xogħlijiet ma 'Piwis III, l-ewwel għodda dijanjostika magħmula għal Porsche.
Għaliex Agħżelna
Għaliex Agħżel il-Prodotti tagħna
Il-bażi ta 'produzzjoni tagħna stess hija ċċentrata fuq waħda - twaqqaf il-manifattura ta' komponenti bażiċi inklużi sensuri tal-karozzi u inietturi tal-magna. B'0 spejjeż ta 'intermedjarji, NE jista' jikseb tnaqqis fil-prezz ta '17% +; Rispons ta 'Ordni ta' Appoġġ u Produzzjoni ta 'Massa Personalizzata fi żmien 30lays; Jikkontrolla b'mod indipendenti kull rabta mill-iwweldjar tal-lejżer ta 'preċiżjoni għal spezzjoni ta' kwalità stretta biex jiżgura li l-kwalità tkun allinjata mal-istandards OE, u għalhekk tgħin lill-klijenti globali biex inaqqsu l-ispiża - xirja effettiva mingħajr inkwiet.
Mistoqsijiet frekwenti
Q1: Jista 'l-2021 Mercedes - Benz C300 (pjattaforma W206) Uża dan is-senser tal-pressjoni? Kif tista 'tiġi kkontrollata l-kompatibilità?
-
A: Il-mudell tiegħek (numru tal-parti oriġinali A0048350417) huwa kompatibbli. Dan jista 'jiġi vverifikat minn:
VER VERIFIKA VIN DECODER: Biex tiżgura t-tqabbil awtomatiku, mur fil-websajt uffiċjali tagħna u daħħal il-VIN tal-karozza tiegħek.
Kompatibilità fiżika: Il-konnettur jaderixxi mal-Mercedes - Benz G3.5 Quick - Speċifikazzjoni tal-konnessjoni, li għandha ħajt M12x1.5 u dijametru ta 'barra ta' 12mm.
Q2: Għandek bżonn għodda ta 'programmazzjoni speċifika, bħal Mercedes - Benz stilla dijanjostika, biex tinstallaha?
+
-
A: M’hemmx bżonn ta ’programmazzjoni. Is-senser għandu - fil-Plug & Play Pre - ċippa kkodifikata li tgħaqqad istantanjament mal-ECU meta tkun imdaħħla fl-interface OBD (li taħdem mal-protokoll SAE J2534). Għandek bżonn biss li tiżgura li l-linja tal-pressjoni tkun issikkata (limitu tat-torque: 15 ± 0.5 nm).
Q3: Wara l-installazzjoni, id-daxxbord juri "B1a 75 - Air Conditioning Pressjoni tas-Sensor tas-Sinjal irrazzjonali." X'għandi nagħmel?
+
-
A: Raġunijiet u soluzzjonijiet possibbli:
Pass 1: Fittex ossidazzjoni fuq il-konnettur (huwa aħjar li tuża Revitalizer SW-20).
Pass 2: Uża multimetru biex tivverifika l-vultaġġ. Għandu jkun 5V meta l-ignition tkun mixgħula u l-output għandu jinbidel bejn 0.5 u 4.5V ladarba tibda l-magna.
Pass 3: Jekk il-vultaġġ ma jkunx normali, ċempel il-kura tal-klijent biex tikseb sostituzzjoni b'xejn (ser ikollok bżonn il-kodiċi QR fuq wara tas-senser).
Q4: Jekk sid ta 'Porsche għandu modalità ta' binarju stabbilit, is-sensuri jistgħu jimmaniġġjaw il-pressjoni għolja?
+
-
A: Tista 'tikseb aġġornament għal verżjoni speċifika tal-modalità tal-korsa (p / n: sw - por - ACPS). Karatteristiċi:
It-tolleranza massima tal-pressjoni hija 45 bar (fabbrika 35 bar).
Sink tas-sħana tal-aluminju integrat għal dissipazzjoni aħjar tas-sħana (firxa tat-temperatura operattiva: -40 grad sa 150 grad).
Irrisettja Quick: It-teknoloġija Piwis III iħallik tirrisettja l-kodiċi tal-ħsara b'kuntatt wieħed biss.
Q5: Is-senser se jieqaf jaħdem f'postijiet kesħin ħafna (bħal -30 grad)?
+
-
A: Tħaddem teknoloġija adattiva li taħdem f'temperaturi baxxi:
Mili biż-żejt tas-silikon iwaqqaf is-silġ milli jseħħ ġewwa (jgħaddi mil - std - 810g 810g testijiet tal-iffriżar).
Algoritmu għal Warm - UP Kumpens: jibda jaħdem 20 sekonda wara bidu kiesaħ, bi preċiżjoni ta '± 0.2 bar.
It-tags Popolari: Sensor tal-pressjoni tal-kondizzjonatur tal-arja, manifatturi tas-sensuri tal-pressjoni tal-kondizzjonatur tal-arja taċ-Ċina
Ibgħat l-inkjesta
