Żennuna tal-Injettur tal-Fjuwil tal-Magna Diesel
Speċifikazzjoni u Karatteristiċi
Numru tal-Parti OEM
23670-0L051, 23670-0L050, 23670-0L020, 23670-09330
Numru tal-Parti tal-Manifattur
095000-8290; 0950008290; 23670-0L051; 236700L051
Tip
Injettur komuni tal-fjuwil tad-diżil komuni
Tip ta 'fjuwil
Diesel
Materjal
Metall + plastik
Garanzija tal-Manifattur
Sena 1
Dwar il-prodott
L-OEM 23670 - 0L050 DIESEL Injettur taż-żennuna tal-fjuwil hija soluzzjoni għolja ta 'aġġornament ta' preċiżjoni - inġinerija għal Toyota 1KD - FTV 3.0L magni fil-mudelli ta 'durabilità ta' Hilux, Fortuner, u Prado, li jwasslu d-durabilità mhux imqabbla u l-konformità ta 'l-emissjoni. Iddisinjat għall-flotot tal-minjieri, rondi tad-deżert, u expeditions tal-Artiku, din iż-żennuna tal-injettur OEM- ta 'grad għandha boron - karbide - valv tal-labra miksi u 6-mikrohole bil-laser imtaqqba biex jottimizza l-atomizzazzjoni tal-fjuwil, tnaqqas l-emissjonijiet tal-partitarji, tnaqqas l-emissjonijiet tal-partitarji bi 15%, u ma jittieħedx il-pressjonijiet.
Ideali għal ambjenti ħorox, iġġib it-trab li joborxu f'operazzjonijiet tal-minjieri Awstraljani, jipprevjeni l-illokkjar tal-fwar fis-sħana tad-deżert tal-UAE, u jippermetti - 30 grad jibda kiesaħ għal expeditions Nordiċi. L-uċuħ tas-siġillar tan-Nitride - Nitride jiżguraw il-kompatibilità mal-bijodiżil B20 u d-diesel ta 'kubrit għoli (500ppm), filwaqt li ISO 20670 u IATF 16949 Iċ-ċertifikazzjonijiet jiggarantixxu reżistenza ta' xokk termali u microleaks żero 'l fuq minn 200,000 ċiklu.
Aġġorna għall-23670 - 0L050 Żennuna tal-injettur għal ħajja estiża tas-servizz, qligħ fl-effiċjenza tal-fjuwil, u konformità ma 'standards ta' emissjoni stretti li inġinerija biex iżommu l-magni tad-diżil Toyota tiegħek li jmexxu aktar b'saħħithom, itwal.
Prodotti Vantaġġ
1. Oe Fitment għal Toyota 1KD - magni ftv
Din il-parti hija sostituzzjoni identika għall-OEM 23670 - 0L050 Diżil tal-fjuwil tal-fjuwil żennuni u hija garantita li taħdem mal-mudelli Toyota Hilux 2005-2017, Fortuner, u Prado li għandhom il-magna Euro 3 3.0 L 1KD-FTV. L-eżattezza dimensjonali taż-żennuna ± 0.02mm tfisser li l-aġġustamenti li jxerrdu mhumiex meħtieġa, li jnaqqas il-ħin tal-installazzjoni b'45 minuta meta mqabbel ma 'għażliet ta' wara l-bejgħ.
2. Tħaffir bil-lejżer bi preċiżjoni kbira għall-aħjar kombustjoni
Din iż-żennuna tal-injettur tal-fjuwil tad-diżil għandha 6 - Microhole bil-laser imtaqqba b'aperturi ta '0.12mm. Tagħmel ċpar tal-fjuwil li huwa 20% ifjen mill-verżjonijiet standard ta '4 toqob. X'ġara? 15% inqas emissjonijiet ta 'partiċelli u 5% effiċjenza aħjar tal-fjuwil huma t-tnejn importanti ħafna biex iżommu l-konformità EURO3 f'żoni fejn il-verifiki tal-emissjonijiet huma stretti ħafna.
3. Qawwi ħafna b'kisi avvanzat
Il-kromju - uċuħ tas-siġillar tan-nitruri u boron - carbide - valv tal-labra miksi jista 'jimmaniġġa 1,800 bar ta' pressjoni ta 'injezzjoni u 180 grad ta' temperatura operattiva. Din l-arkitettura ġiet mgħoddija minn aktar minn 200,000 ċiklu ta 'temperatura u twaqqaf l-akkumulazzjoni tal-karbonju u l-microleaks, anke f'postijiet iebsa bħal siti tal-minjieri Awstraljani jew deżerti fil-Lvant Nofsani.
4. Fluss li diġà ġie kkalibrat u kontroll tal-kwalità strett
Bl-użu ta 'testers dinamiċi Bosch EPS 200, kull żennuna hija fabbrika - sintonizzata għal 158 cc / min f'100 bar (± 2% devjazzjoni). Dan jiggarantixxi OE - prestazzjoni li taqbel mingħajr ma jkollok terġa 'tikkalibra l-ECU. Biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-karozzi IATF 16949, it-triplu tagħna - Iċċekkja l-metodu ta 'kontroll tal-kwalità jinvolvi tindif ultrasoniku, verifika tal-mudell tal-isprej, u testijiet tal-kapaċità tal-prodott li jiflaħ għall-pressjoni għal 24 siegħa.
5. Kompatibilità mal-fjuwils madwar id-dinja u l-ispiża - effikaċja
Din iż-żennuna tal-injettur hija ċċertifikata biex taħdem ma 'taħlitiet ULSD, bijodiżil (sa B20), u għolja - Diżil tal-kubrit (500ppm), u b'hekk tista' tintuża f'varjetà ta 'swieq. Aħna nipprovdu prezzijiet li huma 17% inqas minn dawk tad-distributuri peress li ma nużawx intermedjarji. Dan huwa tajjeb għall-bejjiegħa bl-ingrossa li għandhom bżonn jaħżnu partijiet ta 'sostituzzjoni ta' Toyota Hilux.
6. Disinn li jdum għal aġġornamenti futuri għall-emissjonijiet
Iż-żennuna hija pre - inġinerija bil-portijiet li huma adattati biex terġa 'tiġi stabbilita mill-Euro3 għal Euro4. Dan ifisser li jista 'jappoġġja bidliet futuri fis-sistema DPF / EGR. Jinkludi tikketta ta 'traċċabilità kodifikata QR - li tagħmilha faċli li tinkiseb lott - Dejta speċifika tal-fluss u ċertifikazzjonijiet ISO 9001. Dawn huma importanti ħafna għax-xerrejja tal-proġett li huma inkarigati mir-reviżjonijiet tal-konformità tal-flotta.
Xenarji ta 'applikazzjoni ewlenin
Durabilità mtejba għal Toyota Hilux 1KD - FLETT TAL-MININI FTV FL-ISFID TAL-KONDIZZJONIJIET TFIQ:
Il-magni tad-diżil Hilux 3.0L jitpoġġew minn ħafna stress meta jintużaw fil-minjieri fl-Awstralja, iċ-Ċilì, jew fl-Afrika t'Isfel.
It-trab, il-vibrazzjonijiet severi, u l-kwalità ħażina tal-fjuwil kollha jħaffu l-ilbies taż-żennuni tal-injettur u jagħmlu l-kombustjoni inqas kostanti.
L-OEM - Grad 23670 - 0L050 Injettur Żennuna għandha boron - carbide {- valv tal-labra miksi u uċuħ tas-siġillar tal-kromju-nitride mwebbes. Hija mfassla biex tirreżisti partiċelli li joborxu u żżomm il-kejl tal-fjuwil preċiż fi pressjonijiet sa 1,800 bar.
Benefiċċji ewlenin: Is-servizz idum 45% ħajja itwal meta mqabbel ma 'żennuni regolari f'postijiet b'ħafna trab.
Output tat-torque stabbli meta tittrasporta tagħbijiet kbar, li twaqqaf il-magna milli tieqaf fuq għoljiet weqfin.
L-ebda microLeaks wara 200,000 ċiklu ta 'temperatura, kif muri mill-ittestjar ta' durabilità ISO 9001.
Tiswija għall-flotot tal-kunsinna urbana tal-Toyota Prado Euro3 li jissodisfa l-istandards tal-emissjonijiet.
Problema: Il-kumpaniji tal-loġistika fl-ibliet tal-UE għandhom iħallsu multi minħabba li l-magni Prado Euro3 jiksru r-restrizzjonijiet tal-emissjonijiet tal-PM waqt l-ispezzjonijiet fit-triq.
Biex issolvi l-problema, ibdel l-injetturi miksura bil-laser 6 - microhole - żennuna mtaqqba għal magni Toyota Prado 1KD-FTV. Dan inaqqas l-emissjonijiet tal-partikuli bi 15% u jġib il-karozza lura f'konformità ma 'EURO3 mingħajr ma jkollok bżonn tipprogramma mill-ġdid l-ECU, li tiswa ħafna.
Benefiċċji ewlenin: Faċli biex tinstalla u tiġi flimkien ma 'fabbrika - rata ta' fluss kalibrat 158 cc / min, li żżomm is-sistema DPF milli tagħmel żbalji.
Xogħlijiet bil-bijodiżil (B20) għal flotot li qed jaqilbu għal karburanti sostenibbli.
Id-dokumenti tal-verifika tal-emissjonijiet jistgħu jiġu rintraċċati għas-sors oriġinali tagħhom bl-użu ta 'kodiċi QR.
Għoli - Affidabilità tat-Temperatura għal Vetturi ta 'Patrol Toyota Fortuner 3.0L
Sfida: Is-sewqan fl-UAE jew l-Arabja Sawdija għal żmien twil jikkawża li l-fjuwil jivvaporizza f'temperaturi 'l fuq minn 140 grad, li jikkawża serratura tal-fwar u telf ta' enerġija.
Soluzzjoni: Is-sħana - żennuna tal-injettur reżistenti għad-diżil għall-fortuner 1kd - ftv tuża kisi ta 'barriera termali u angoli ta' sprej preċiżi biex iżżomm l-atomizzazzjoni fl-aħjar tagħha, anke f'temp sħun ħafna.
Benefiċċji ewlenin: Teħles mill-illokkjar tal-fwar kemm jekk int fuq ronda twila tad-deżert jew eskursjoni tas-safari.
5% effiċjenza tal-fjuwil aħjar meta t-temperatura tkun dejjem 50 grad.
Ir-reżistenza għad-diżil b'ħafna kubrit (sa 500 ppm) hija tipika fis-swieq tal-Lvant Nofsani.
Kemm ukoll il-vetturi ta 'l-ispedizzjoni ta' Toyota Hilux fl-Artiku jaħdmu f'temp kiesaħ f'żoni Nordiċi u Siberjani?
Il-magni Hilux 3.0L għandhom problemi biex jibdew fil-kesħa fi -30 grad, li jikkawża li d-diżil imħawwad jimblokka ż-żennuni tal-injettur ħżiena.
Il-pre - kalibrat 23670 - żennuna 0L050 għal 1KD - ENGINES FTV tagħmel ultra - FUEL FUAR (20% FINER minn disinji ta '4-HOLE) anke bid-diesel ta' grad tax-xitwa, li jagħmilha possibbli għal tqanqil malajr.
Benefiċċji ewlenin: -30 grad ta 'bidu kiesaħ affidabilità għal vetturi li jappoġġjaw il-kampijiet taż-żejt fl-Artiku.
Inqas ilbies fuq il-magna għax ma jinħaraqx il-fjuwil kollu waqt ċikli sħun - up.
Materjali ċċertifikati ISO 20670 li jistgħu jimmaniġġjaw xokk termali minn bidliet kbar fit-temperatura.
Għaliex Agħżelna
Għaliex Agħżel il-Prodotti tagħna
Il-bażi ta 'produzzjoni tagħna stess tiffoka fuq li nagħmlu partijiet essenzjali bħal injetturi tal-magna u sensuri tal-karozzi kollha f'post wieħed. NE jista 'jbaxxi l-prezzijiet bi 17% jew aktar mingħajr l-ebda intermedjarju. Jistgħu wkoll jirrispondu għall-ordnijiet u jagħmlu produzzjoni tal-massa tad-dwana fi żmien 30 jum. Huma jistgħu jikkontrollaw kull pass tal-proċess, mill-iwweldjar bil-lejżer ta 'preċiżjoni għal kontroll strett ta' kwalità, biex jassiguraw li l-kwalità tissodisfa l-istandards OE. Dan jgħin lill-klijenti globali jixtru affarijiet mingħajr ma jinkwetaw dwar l-ispiża.
Mistoqsijiet frekwenti
1. Dan iż-żennuna tal-injettur taħdem ma 'Toyota Hilux 1KD - magni FTV fil-flotot tal-minjieri?
+
-
A: Iva. L-OEM 23670 - 0L050 Injettur iż-żennuna hija preċiżjoni - inġinerija għal Toyota Hilux 1KD {- magni diesel FTV 3.0L użati fil-flotot tal-minjieri. Il-kisi tal-karbur tal-boron tiegħu jirreżisti trab li joborxu, u l-ittestjar ISO 9001 jikkonferma 200, 000+ Ċikli ta 'durabilità taħt pressjoni ta' 1,800 bar.
2. Jeħtieġu kalibrazzjoni mill-ġdid tal-ECU għall-magni tal-Toyota Prado Euro3?
+
-
A: Le. Din iż-żennuna tal-Injettur tal-Fjuwil tad-Diżil 6 {}} Hole Diesel hija plug - u - tilgħab kompatibbli mal-magni EURO3 Toyota Prado 1KD-FTV. Ir-rata tal-fluss tagħha ta '158 cc / min taqbel mal-ispeċifikazzjonijiet OEM, li tiżgura konformità mingħajr ma tikkawża żbalji DPF / ECU.
3. Jista 'jimmaniġġa taħlitiet bijodiżil bħal B20?
+
-
A: Iva. Il-kromju taż-żennuna - uċuħ tas-siġillar tan-nitruri u anti - Trattament tal-korrużjoni jappoġġja l-kompatibilità tal-bijodiżil b20, ideali għal flotot li jgħaddu l-fjuwils għal karburanti sostenibbli.
4. Kif itejjeb il-bidu kiesaħ fil-kundizzjonijiet tal-Artiku?
+
-
A: Il-mudell ta 'sprej kalibrat pre- kalibrat atomizza d-diżil tax-xitwa meħlus fi qtar ta '20% ifjen (kontra ż-żennuni ġeneriċi), li jippermetti l-bidu ta' -30 grad affidabbli għall-vetturi ta 'appoġġ ta' l-Artiku Hilux.
5. Se tnaqqas l-emissjonijiet tal-PM għall-ispezzjonijiet tal-flotta urbana?
+
-
A: Iva. Id-disinn ottimizzat ta '6-mikrohole inaqqas l-emissjonijiet ta' materja partikulata (PM) bi 15%, u jgħin lill-flotot Euro3 Prado jgħaddu testijiet ta 'emissjonijiet fit-triq u jevitaw multi.
It-tags Popolari: Żennuna tal-Injettur tal-Fjuwil tal-Magna tad-Diżil, Manifatturi taż-Żennuni tal-Injettur tal-Karbura tal-Magna tad-Diżil taċ-Ċina
Ibgħat l-inkjesta
